Мы не получаем доступ к закрытым базам и не обещаем его там, где его нет. Отчёт — это разбор записей, которые уже существуют в реестрах и базах и передаются по законным каналам: через открытые сервисы, партнёрские соглашения с операторами данных и расчёты участников урегулирования.
Реестр регистрационных действий
Смены собственника, периоды владения, регион постановки на учёт, прекращение регистрации и действующие ограничения. Отсюда же базовые сведения о транспортном средстве: марка, модель, год выпуска, тип кузова, двигатель и цвет.
Страховые расчёты и дела о повреждениях
Случаи, оформленные через урегулирование: дата, характер повреждений, задетые узлы и сумма к восстановлению. Ремонт «по договорённости» без направления на экспертизу сюда не попадает — такой случай в отчёте не появится.
Диагностические карты и техосмотры
Каждая фиксация пробега с датой и пунктом проверки. Несколько карт за разные годы дают ряд, по которому видно, куда двигались показания; одна карта ряда не даёт.
Реестр залогов и данные о спорах
Действующие и снятые обременения, уведомительные записи о залоге, участие собственника в деле о банкротстве и признаки спора о праве на автомобиль.
Базы таксопарков и каршеринга
Признаки коммерческой эксплуатации: работа в такси, каршеринге или корпоративном парке. Для частной машины раздел остаётся пустым.
Архивы объявлений о продаже
Как автомобиль продавали раньше: даты размещения, цены, текст и фотографии, срок экспозиции. Полезно, когда текущий продавец утверждает, что машина «в одних руках».
Таможенные сведения и отзывные кампании
Таможенная очистка ввоза и перечень отзывных кампаний завода-изготовителя, проходящих по этому обозначению VIN.
Почему набор источников важен
Один и тот же вопрос часто закрывают два разных источника, и они могут не совпасть. Пробег берут из диагностических карт, а пробег с обслуживанием — из сервисных записей; владельцев считают по регистрационным действиям, а «сколько машин продавалось» — по архиву объявлений. Отчёт показывает оба среза, а не усредняет их.
Ни один раздел не заполняется «для полноты». Если записи нет, в отчёте стоит пометка об отсутствии данных, и по ней видно, что источник не ответил, а не что с автомобилем всё в порядке.